{20-04-2013} Sortie des Road's Angels

Moi je m'en fiche de l'horaire^^

Pour Ice, sachant que je ne maitriserai pas encore totalement la bécane je compte rouler tranquillement aussi donc pas de stress

icestar a écrit:

Swann a écrit:Ice, même si t'as pas de bécane je te prends en SDS, quitte à échanger nos places à un moment donné

Lol Swann tu risquerais de t'ennuyer grave avec moi vu que je reste toujours derrière ^^, oui parce que si je viens avec la Z je vais me trainer le Zob tranquille donc préparer vous à m'attendre , je profite du paysage donc voila je traine et biensur je ne veux pas me vautrer

On seras environ 30 motos si tous va bien, donc je pense à une grosse organisation au niveau des intersections, car beaucoup de rythme différend, de l'arsouilleur en GC au papy à 1 jambes & trajectoires hésitante, à l'YZF R qui n'est pas sure d'elle... Sa va se tirer, mais je suis prêt à rester au Inter-section quand sa sera le moment...

Le Vince a écrit:

Alex68 a écrit:

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Alex j'ai modifié le point C, précisément à la station (Pfff les virolos que vous avez pour venir )

ok, je me le suis notée parce que je pense comme j'ai le GPS,
je prendrais la tête comme ca je me le suis tous de suite notée

J'ai a présent prit en compte toute les demande donc j'attend de voir ce que tous le monde dit

j'attend vos retour à tous Merci

Le Vince a écrit:

icestar a écrit:

Swann a écrit:Ice, même si t'as pas de bécane je te prends en SDS, quitte à échanger nos places à un moment donné

Lol Swann tu risquerais de t'ennuyer grave avec moi vu que je reste toujours derrière ^^, oui parce que si je viens avec la Z je vais me trainer le Zob tranquille donc préparer vous à m'attendre , je profite du paysage donc voila je traine et biensur je ne veux pas me vautrer

On seras environ 30 motos si tous va bien, donc je pense à une grosse organisation au niveau des intersections, car beaucoup de rythme différend, de l'arsouilleur en GC au papy à 1 jambes & trajectoires hésitante, à l'YZF R qui n'est pas sure d'elle... Sa va se tirer, mais je suis prêt à rester au Inter-section quand sa sera le moment...

Franchement 30 bécanes d'un coup tous ensemble sa va être le bordel faut faire des groupes , et avoir des numéros de téléphones en cas de soucis pour prévenir les autres , parce que je connais le rythme des grosses sortie y en aura qui auront 5 kilomètres d'avance sur les autres et moi et peut être Swann on sera 15 kilomètres derrières , surtout que si j'ai la Z sachant qu'elle demande à jouer y me faudra un sacré temps pour m'y habituer

Alex68 a écrit:c'est moi ou tu me traite de lent Swann

je suis pas ce qui a de plus lent, parce que j'aime pas les attendre,
si tu te souviens des video, tu voie ma grise à chaque fois en bas qui fume une clope ;-)

Oui ben j'espère que tu rouleras cool j'ai pas envie de te ramasser

icestar a écrit:

Swann a écrit:Ice, tu penses trop là^^
Et puis avec ta Z, même en roulant pépère, je pense que tu arriveras au moins à suivre les 125

Je ne sais pas tu sais moi j'aime m'arrêter et fumer une clope comme ça et en même temps je prends des photos et je parle aux animaux en leur disant bonjours , ensuite je respecte les limitations de vitesses dont la raison pourquoi je me la traine en toute beauté ^^ , et faut pas oublié si une fourmi traverse la route je m'arrête pour la laisser passer :p

ha je comprend d'ou vien ton escargot maintenant
oui je serrais cool obligatoirement
on va pas tous se séparer la vitesse ne fait pas tous le paysage aussi fait plaisir

mdr
J'ai vraiment hâte de vous retrouver !

@Alex: nan nan je ne remets pas en cause tes talents de pilote ( responsable et prudent quand même hein ), mais comme dit, à l'accélération il y a quand meme une sacrée différence entre une 125 et un GC.

c'est pas faux mais bon d'apres ce que j'ai lue Ice,
c'est pas un adepte de la poignée en coin

donc tous se passera bien ;-)

Swann a écrit:mdr
J'ai vraiment hâte de vous retrouver !

@Alex: nan nan je ne remets pas en cause tes talents de pilote ( responsable et prudent quand même hein ), mais comme dit, à l'accélération il y a quand meme une sacrée différence entre une 125 et un GC.

L'accélération d'un GC c'est comme un orgasme mais à consommer avec modération :p

icestar a écrit:

Alex68 a écrit:c'est pas faux mais bon d'apres ce que j'ai lue Ice,
c'est pas un adepte de la poignée en coin

donc tous se passera bien ;-)

Oui ben mon but c'est de rentrer entier et ne pas flingué ma bécane

c'est aussi le mien, j'en ai marre que les caisseux me dise bonjours
et de passer une semaine a pas bouger et se faire opérée 3 fois le dos ...

ATTENTION

j'ai modifier l'itinéraire de ramassage,
mais par contre ca me fait partir très tôt le matin,
mais si c'est pour vous voir, ca sera avec plaisir

Donc à Savoir


Voila l'itinéraire de ramassage prévue :

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À Savoir, il faut être à Senones vers 10h30 donc
- départ d'Altkirch à 7h10 puis
- Ramassage au pont d'Aspach au super U à 7H30
- Ramassage sur le parking du Leclerc express de Masveau à 7h45
- Ramassage à Bitchwiller-les-Thann Au Super U à 8h10


@ Swann tu me rentre même pas dans ta discipline

Ne te fixe pas sur une moto en particulier, essaye & compare, c'est l'erreur que j'ai fait de ne pas comparer dès le départ... La preuve 4 motos en 2 ans...

Gros soucis aucune ne me plaise mis à part la Z et quand sa ne me plait pas au niveau forme ben je prend pas , je sais c'est complexe mais je suis comme ça ^^

Pour la Z on m'a dit de ne pas prendre un modele avant 2009, il y avait un défaut au niveau de la fourche avant et des suspensions qui fait que la bécane à tendance à se barrer de l'avant en courbe apparemment. Le défaut a été corrigé sur les versions après 2009.

@ Alex, le statut " disciple de Krypt" a été créé par Krypt et je suis le seul à pouvoir prétendre à ce haut rang privilégié mouhahahaha

mais super tenue de route la Z je confirme:affraid:

POUR MOI JE VIENS DIMANCHE ROULE LE VENDREDI SOIR JE BOSSE EN NUIT DUR LE MATIN DE CE LEVER MAIS DOMMAGE JE SERAIS BIENVENUE ROULE AVEC VOUS COMME SA FAIT LONGTEMPS QUE J AI PLUS ROULé AVEC VOUS UNE PROCHAINE FOIS:)

Une Z qui se barre de l'avant ??!! Jamais entendu ! Et toute bécane, quelle que soit la marque, quand tu arrives comme un goret à un moment elle fout le camp
Pour moi, en restant raisonnable, ça reste une moto saine et fiable.

Si tu veux tester les lois de la gravité, prends une ktm ou une ducati, mais c'est un "chouille" plus violent Et pas le même budget

Pour le RB, ne vous affolez pas, comme pour le nombre d'ailleurs : les 30 participants dépendront fortement de la météo

Je compte venir sans problème le samedi, mais il est clair que s'il pleut ou pire, je viens pas... Pour ceux qui ont déjà roulé en montagne par mauvais temps, il savent de quoi je parle

Par rapport aux niveaux, ils se font tous seuls au fur et à mesure du roulage, faut juste rester conscient de ses capacités et par rouler au-dessus de ses pompes, il y aura pas de médaille à la fin de la journée

z1000fue a écrit:mais super tenue de route la Z je confirme:affraid:

A condition de savoir la gérer

C'est pas qu'une question de puissance, tu peux te manger aussi fort avec une 125 qu'avec une GC

Il s'agit surtout de la gestion accélération/maitrise/freinage : une GC accélère fort et est plus lourde, donc forcément au 1er virage venu faut gérer le freinage et l'inertie sous peine de tirer tout droit ou de perdre l'avant
La seule chose commune qui a son importance et que 125 ou GC, il n'y a toujours que 2 roues !!

Comparativement aux GC, nos 125 freinent plus fort car moins lourdes et accélérant moins fort, mais surtout avec des systèmes de freinage très puissants
Tu regardes les dernières productions, aucun n'a un frein aussi puissant qu'une duke, d'ailleurs c'est même limite trop puissant parfois : l'abs qui arrive de série sera sympa à mon avis et permettra de tirer sur le levier comme un goret sans avoir peur de voler

Mais tu as raison, le self-contrôle est mère de sûreté !

abalone03 a écrit:C'est pas qu'une question de puissance, tu peux te manger aussi fort avec une 125 qu'avec une GC

Il s'agit surtout de la gestion accélération/maitrise/freinage : une GC accélère fort et est plus lourde, donc forcément au 1er virage venu faut gérer le freinage et l'inertie sous peine de tirer tout droit ou de perdre l'avant
La seule chose commune qui a son importance et que 125 ou GC, il n'y a toujours que 2 roues !!

Comparativement aux GC, nos 125 freinent plus fort car moins lourdes et accélérant moins fort, mais surtout avec des systèmes de freinage très puissants
Tu regardes les dernières productions, aucun n'a un frein aussi puissant qu'une duke, d'ailleurs c'est même limite trop puissant parfois : l'abs qui arrive de série sera sympa à mon avis et permettra de tirer sur le levier comme un goret sans avoir peur de voler

Mais tu as raison, le self-contrôle est mère de sûreté !

Eh oui, moi j'ai eut du mal à m'y faire car passé d'une 650 à un Z 1000 la sortie de courbe ne se gère pas de la même façon, moi j'ai du rouler 3000 kms avant de commencer à rouler "propre" mais là beaucoup de critères entre en compte...

Le tout étant de se faire plaisir sans se faire peur, ni mettre les autres en danger... Bref ROULEZ JEUNESSE Peut-être un petit tour en mob ce week-end

Ce qui arrive souvent aussi c'est qu'on croit connaître notre bécane mais lors d'un freinage d'urgence ou d'une courbe mal évaluer tu parts directement au tas , c'est pour ça que je préfère toujours être le dernier et être tranquille :p, et puis si je me vautre parce que j'ai fais l'abrutie ma femme risque de me flinguer ^^

Alex68 le plus simple pour tous le monde c'est Super U pont d'Aspach. (Donc on passe pas par Masevaux, moi ça me dérange pas...)

Moi si je viens c'est chez Medhi ( tu me dit pour l’orthographe du prénom ) mais toi est moi ont est voisin , je vais pas me faire 40 bornes pour re passez devant chez toi alors que je peut être au chaud à boire un café avec un copain ! Autans je peux comprendre comme l'année dernière qu'il faut que je bouge la c'est sur votre chemin !
Fixer des points de rencontre raisonnables !

Voila l'itinéraire de ramassage prévue :

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À Savoir, il faut être à Senones vers 10h30 donc
- départ d'Altkirch à 7h10 puis
- Ramassage au pont d'Aspach au super U à 7H35
- Ramassage sur le parking du Leclerc express de Masveau à 7h50
- Ramassage à Bitchwiller-les-Thann Au Super U à 8h20


voila ce qui est prévue, dite moi si ca vous convient